Cina FARROAD PCR Tire 195 / 75R14 92T Produttori

dettagli azienda

SHANDONG FENGYUAN TIRE MANUFACTURING CO., LTD.
[Shandong,China]
Attività di tipo:fabbricante
Main Mark: Africa , Americas , Asia , caraibico , Europa dell'est , Europa , Medio Oriente , Nord Europa , Oceania , Altri mercati , Europa occidentale , In tutto il mondo
esportatore:61% - 70%
Karts:ISO9001, CCC, REACH, ISO/TS16949
descrizione:195 / 75R14 92T FRD16,Bassa resistenza al rotolamento 195 / 75R14 92T,Buono con Drainage 195 / 75R14 92T

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SHANDONG FENGYUAN TIRE MANUFACTURING CO., LTD.

195 / 75R14 92T FRD16,Bassa resistenza al rotolamento 195 / 75R14 92T,Buono con Drainage 195 / 75R14 92T

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Elenco prodotti

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Pneumatici per tutte le stagioni ( 4 )

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Pneumatici alla deriva ( 3 )

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FARROAD PCR Tire 195 / 75R14 92T

Tipo di pagamento:	T/T
Incoterm:	FOB
Quantità di ordine minimo:	1 Box
Termine di consegna:	40 giorni

Informazioni basilari

Modello: 195/75R14 92T FRD16

Tipo: Tubeless

Diametro: 13-14"

Disegno pneumatico: Pneumatico radiale

Larghezza pneumatici: 195-225mm

Tread Pattern: Modello a pedaggio autostradale

Camera d'aria: Senza tubo interno

Additional Info

Pacchetto: A disposizione

produttività: 700 million/year

marchio: FARROAD

Trasporti: Ocean

Luogo di origine: ZAOZHUANG, CINA

Certificati : CCC, DOT, ECE, GCC, INMETRO

Codice SA: 401110

Porta: QINGDAO,CHINA

Descrizione del prodotto

Sterzare per evitare una buca può essere pericoloso per gli altri utenti della strada, quindi cerca di darti abbastanza tempo per controllare se è sicuro di uscire per evitare un cratere. Per assicurarti di mantenere il controllo, tieni il volante saldamente nella posizione corretta (se la ruota era un quadrante, le tue mani dovrebbero essere a "10" e "2").

195 / 75R14 92T FRD16

Cerchio standard: 5,5J

Diametro complessivo: 648mm

Larghezza della sezione: 196mm

Carico massimo: 630 kg

Pressione massima: 250 / 300kpa

UTQG: 380AA

Caratteristiche del prodotto :

1. Design delle scanalature incrociate

Il design delle scanalature incrociate migliora l'evacuazione dell'acqua, prevenendo efficacemente lo slittamento laterale del pneumatico su strada bagnata.

2. Design a coste larghe centrali

La nervatura centrale combinata con scanalature orizzontali offre una buona stabilità, un'eccellente accelerazione e prestazioni di frenata ad alta velocità. FRD16 left page

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